9月6日
武大高速公路又有新進展！
武漢至大悟高速公路武漢至河口段
位于武漢市北部
起于黃陂區(qū)解放大道下延線終點
止于大悟縣河口鎮(zhèn)，全線89.5公里
是武漢市重點建設(shè)項目
建成后
武漢至大悟車程將縮短至一小時！
機械設(shè)備齊上場
施工有條不紊
9月6日，在武漢至大悟高速公路二標(biāo)段
700余名建設(shè)者、114套機械設(shè)備
正在14.1公里長的施工現(xiàn)場奮戰(zhàn)
武大高速二標(biāo)段喻家咀互通立交G匝道施工現(xiàn)場
混凝土攪拌車正往工地運輸材料
兩臺泵車從地面伸展62米長的機械臂
正在澆筑混凝土箱梁
距離喻家咀互通立交1公里遠的
郭王灣大橋施工現(xiàn)場
一臺180噸架橋機正在吊裝一片預(yù)制箱梁
各項施工都在有條不紊地進行中
工地上“做實驗”
嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)
在施工現(xiàn)場，長江日報探城記者看到
橋面上有幾名技術(shù)人員正在作業(yè)
他們是工地實驗室的技術(shù)人員
正在對橋梁結(jié)構(gòu)的混凝土、鋼筋進行檢測
為了嚴(yán)控工程質(zhì)量
工地實驗室要對混凝土、砂漿、摻合料
鋼筋瀝青、地基等12大項
共計120個參數(shù)進行檢測
“由中國一冶承建的二標(biāo)段長14.1公里，均位于黃陂區(qū)內(nèi)?！敝袊灰苯煌ü卷椖拷?jīng)理吳從映說，二標(biāo)段施工內(nèi)容包括34座橋梁、64道涵洞，以及小菜湖互通、青峰互通、喻家咀互通等3個互通立交，還有主線收費站、連接線收費站等。
建成后
加密武漢北部高速路網(wǎng)
武漢至大悟高速公路
是《湖北省省道規(guī)劃綱要（2011—2030）》
“九縱五橫三環(huán)”高速公路布局方案中
武漢市14條高速放射線之一
是武漢北向連接中原城市群的快速通道
項目建成后
將優(yōu)化武漢市出口高速公路布局
擴充武漢市向北方向的通道容量
使武漢至大悟的車程縮短至一小時
不但加密了武漢北部高速路網(wǎng)
緩解京港澳高速交通壓力
還推動了中心城區(qū)與新城組團的綜合發(fā)展
對促進沿線旅游、物流產(chǎn)業(yè)開發(fā)等具有重大意義
除了武漢至大悟高速路的新進展之外
還有以下這些項目也傳來了好消息
快來看看！
01
聯(lián)通武鄂黃黃
高新大道嶄新亮相
近日，由中冶南方工程技術(shù)有限公司總承包建設(shè)的高新大道（三環(huán)線-外環(huán)線）綜合改造工程，完成全部收尾工作。雙向14車道全部打開，以煥然一新的形象亮相。
高新大道處于武漢與鄂州一體化的門戶區(qū)域，向西通往武漢主城區(qū)，向東通往鄂州、黃石、黃岡，是東湖新技術(shù)開發(fā)區(qū)連接周邊區(qū)域的重要交通走廊。煥然一新的高新大道將有效改善東湖高新區(qū)交通環(huán)境和城市形象，并進一步滿足城市可持續(xù)發(fā)展的需要。
02
通往黃岡團風(fēng)必經(jīng)之路
新州陽大路正式通車
7月20日，新洲區(qū)陽大路（陽邏—大埠）經(jīng)過拓寬改造后正式通車。原本雙向4車道的省道經(jīng)過改造后，升級為雙向10車道的城市主干道。這條新洲通往黃岡團風(fēng)的必經(jīng)之路，全長17公里。此次改造不僅縮短通行時間，行車也更加安全。
據(jù)了解，陽大路是武漢國家航天產(chǎn)業(yè)基地重要配套項目，通車后，將完善武漢新港古龍港口產(chǎn)業(yè)園的骨架路網(wǎng)，推動產(chǎn)業(yè)園區(qū)的快速發(fā)展；提升武漢新港集疏運能力，構(gòu)建綜合交通運輸體系；改善片區(qū)交通環(huán)境，對促進新洲區(qū)經(jīng)濟社會的發(fā)展具有重要意義。
03
形成三地快速通道
S108府河大橋預(yù)計年內(nèi)通車
近日，武漢市城市留言板上有市民咨詢東西湖區(qū)S108府河大橋何時能通車，對此市交通運輸局回復(fù)：經(jīng)核實，S108府河大橋預(yù)計年內(nèi)通車。
據(jù)了解，S108府河大橋項目起于東西湖區(qū)柏銀公路與慈天公路一期交叉口，經(jīng)劉家咀向北，跨府河、童家湖與孝漢大道相交，全長3.675公里。項目包括府河大橋和童家湖樞紐互通，橋?qū)?1.5米，設(shè)計速度80公里/小時。建成后，將形成東西湖區(qū)、黃陂區(qū)、孝感市三地快速通道。
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