據(jù)江蘇公共·新聞?lì)l道《新聞空間站》報(bào)道：5月26日，南京仙新路過(guò)江通道跨江大橋的主塔順利封頂，刷新了南京目前所有跨江大橋的高度。
在仙新路過(guò)江通道跨江大橋的施工現(xiàn)場(chǎng)。到26日中午，跨江大橋的南北主塔順利實(shí)現(xiàn)了封頂。它的塔高是263.8米，超過(guò)了棲霞山長(zhǎng)江大橋的主塔，成為南京跨江大橋中的最高橋塔。
南京市公共工程建設(shè)中心仙新路過(guò)江通道項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人陳平介紹，主塔封頂之后，主要開(kāi)始上部結(jié)構(gòu)的安裝，上橫梁施工完了之后就開(kāi)始主纜的架設(shè)，然后開(kāi)始進(jìn)行鋼箱梁的吊裝，以及后續(xù)橋面設(shè)施的安裝。和整個(gè)的計(jì)劃進(jìn)度相比，目前是基本符合的，預(yù)計(jì)2024年建成通車(chē)。
南京仙新路過(guò)江通道，位于八卦洲長(zhǎng)江大橋和棲霞山長(zhǎng)江大橋之間，它是主跨1760米的雙塔單跨懸索橋，跨徑目前在同類(lèi)橋型中居于國(guó)內(nèi)第一、世界第二。大橋主線(xiàn)設(shè)計(jì)時(shí)速80公里，為雙向六車(chē)道。建成后，市民開(kāi)車(chē)從江南的棲霞大道到江北大道只需約10分鐘，將有利于緩解跨江交通瓶頸；同時(shí)，對(duì)于提升南京首位度、推進(jìn)寧鎮(zhèn)揚(yáng)一體化戰(zhàn)略等都具有十分重要的意義。
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